Nadia Hernández / Inversión Turística
Aunado al caos que se presenta en la Ciudad de México por obras de remodelación en distintos puntos con el fin de embellecer la capital para recibir el Mundial de Futbol 2026, se destaca otro reto para el sector turístico: las acciones unilaterales de las autoridades a las actividades del servicio a turistas.
“Hemos tenido diversas reuniones con las autoridades incluso con la secretaria de Turismo, Alejandra Frausto, a quienes les hemos expuesto la problemática que representa que los autobuses o trasportación turística no pueda hacer el ascenso y descenso de sus pasajeros que ya sea van a realizar un tour por la ciudad o llegan a sus hoteles”, dijo a Inversión Turística, Alejandra Cruz Bárcenas, presidenta de la Alianza Nacional de Guías de Turismo.
La eliminación de bahías para el ascenso y descenso del trasporte turístico ha causado que los choferes de las unidades sean sancionados en cuestión de minutos y además se coloquen «araña» (inmovilizador), aun cuando siquiera termina de dejar a los pasajeros turistas, explicó Cruz Bárcenas a este medio.
Indicó que este problema persiste en el Centro Histórico en donde diversas empresas del sector turístico han denunciado actitudes autoritarias desde obstaculizar el ascenso y descenso de pasajeros, la remoción de placas de circulación, hasta aplicar cargos excesivos por “derecho de piso” en las terminales de autobuses y aeropuertos, para las unidades vehiculares referidas.
Cruz Bárcenas destacó que es urgente atender esta problemática ante la llegada de más visitantes con motivo de la justa deportiva que se llevará a cabo en junio próximo.
En ese sentido, este sábado las organizaciones y sus representantes: AMAV-CDMX, Raymundo Marcos Flores; AMTAVE, Joycer Charles Nava; AMTUDE, Jesús Ernesto Bravo Galaz; ANTOMEX, Julio Rascón Torres; ANTT, Lily Daniela Leal Romo; CANACO, Vicente Gutiérrez Camposeco; EXPERTOS EN TURISMO, Ian Pott Franco; FEMATUR, Jorge Hernández Delgado; GRUPO LIDERHA, María Magdalena Rabanal Romero; GMA, Judith Guerra Aguijosa; MEXITOURS, Alicia Mejía; TRATUMEX, Federico Noguéz Cornejo y GRUPO MIZUÉ, Yuriko Mizué desplegaron un oficio dirigido a las autoridades.
Los dirigentes solicitaron a la secretaria de Turismo federal, Josefina Rodríguez Zamora, a la titular de la Sectur local, Alejandra Frausto y al senador Eugenio Segura Vázquez, presidente de la Comisión de Turismo en el Senado de la República, su intervención “para que el resto de las autoridades competentes, recurran al diálogo y la concertación con las empresas turísticas involucradas en los diferentes servicios que se prestan a los turistas nacionales y extranjeros, antes de emprender acciones unilaterales que afectan el servicio turístico, en especial por la alta demanda que se espera con motivo de la celebración del Campeonato Mundial de Futbol”.
Cabe recordar que la medida fue publicada en el Diario Oficial de la Federación el viernes 3 de enero del 2020, en donde se estípula que los vehículos que se dedican a los paseos turísticos dentro del perímetro A del Centro Histórico tendrán horarios para el ascenso y descenso de los paseantes en la vía pública.
“Dentro del horario de las 07:00 a las 21:00 horas, para lo que es el ‘estacionamiento momentáneo’, las unidades tendrán como máximo hasta 20 minutos para dicha maniobra”. “El autobús integral que transporte más de 30 personas podrá estacionarse frente a los hoteles o bahías asignadas por un tiempo máximo de 20 minutos para el ascenso y descenso de pasajeros”, se lee en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.
Para las vagonetas tipo Van, con capacidad de 10 y hasta 23 personas, podrán aparcar en los mismos sitios, pero por un tiempo máximo de 10 minutos, señala la Secretaría de Movilidad, la cual aseguró que “es para garantizar la seguridad del tránsito peatonal y dar continuidad vehicular ordenada para eficientar la logística del transporte de pasajeros turística del Centro Histórico”.
En su momento, informó que los prestadores del servicio de transporte de pasajeros turísticos, en cualquiera de sus modalidades, que no cumplan con las disposiciones previstas en el aviso, serán sujetos a las sanciones previstas en la Ley de Cultura Cívica de la Ciudad de México y el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México.
Los dirigentes que firmaron el oficio indicaron que “una problemática sobresaliente, es la prohibición del servicio de transporte a los vehículos que operan por aplicaciones tecnológicas en los diversos aeropuertos, generando una imagen caótica y una tarifa excesiva para los turistas, que reciben en ese momento su primer contacto con la amplia cadena de prestadores de servicios que han venido prestando sus servicios de manera satisfactoria”.
“Caso especial lo representa, la continua disputa por el pasaje turístico en los destinos de playa, que utilizan los servicios de empresas legalmente constituidas, que operan con placas federales y que son obstaculizadas y agredidas por grupos de taxistas que impiden su labor e inclusive obligan a los turistas a bajar de las unidades contratadas, para viajar en sus vehículos”, señalaron.
“Nuestro país tendrá la oportunidad, durante los próximos meses, de demostrar al mundo porque somos líderes turísticos indiscutibles, al poderse alinear la gran oferta de atractivos naturales, históricos y culturales, con la calidad, amabilidad y calidez del pueblo mexicano. Estamos seguros que contaremos con su apoyo, dados los grandes esfuerzos que se han venido haciendo durante los pasados meses, para que éste evento de impacto mundial, se desarrolle con satisfacción y que nos deje un legado de mayor calidad en la vida urbana en los destinos turísticos involucrados”, indicaron los firmantes.
